Gündüz farı ya da kısa far: her zaman
1 Ocak 2014’ten beri gündüz ışıkla gitme zorunluluğu vardır: motorlu araçlar güpegündüz de gündüz farı ya da kısa far yakmak zorundadır.
Işıksız gitmek para cezasıyla yaptırıma bağlanır.
İsviçre ehliyet teorisi · OSR / OCR
2014’ten beri gündüz de ışıkla gitmek zorunludur. Geri kalan kurallar tek bir fikirde toplanır: kimseyi kamaştırmadan seni görünür kılan ışığı kullan.
1 Ocak 2014’ten beri gündüz ışıkla gitme zorunluluğu vardır: motorlu araçlar güpegündüz de gündüz farı ya da kısa far yakmak zorundadır.
Işıksız gitmek para cezasıyla yaptırıma bağlanır.
Kısa far standart aydınlatmadır. Şu hâllerde zorunludur:
Bu durumlarda gündüz farı yetmez: yolu aydınlatmaz ve çoğu zaman arka lambaları yakmaz.
Uzun far yalnızca kimseyi kamaştırmadığında kullanılabilir. Karşıdan gelen araçlarda ve başka bir aracı takip ederken kısa fara geçmek zorunludur.
Aydınlatması olan yerleşim yeri içinde kullanılmaz. Tepe üstlerinde ve virajlarda, karşıdaki araç görünmeden önce geç, o zaten önünde belirdiğinde değil.
Ön sis farları yalnızca sis, yoğun kar yağışı veya şiddetli yağmurda yakılabilir.
Arka sis lambasına görüş 50 metrenin altındayken izin verilir. Görüş düzelir düzelmez kapat: arkadakini fena hâlde kamaştırır.
Park ışıkları yalnızca park hâlindeki bir aracı belirtmek içindir.
Arıza ya da tehlike hâlinde dörtlü flaşörler kullanılır, park ışıkları değil.
Zamanında kısa fara geç: yaklaşan araçlarda, tepe üstlerinden ve virajlardan önce ve başka bir araca yaklaşırken — uzun far aynalar üzerinden de kamaştırır.
Gözün kamaştı mı? Işığa bakma: bakışını yolun sağ kenarına çevir, yavaşla ve artık göremiyorsan dur. Ağır bir yük aracın önünü kaldırır ve farkında olmadan kamaştırmana yol açabilir — far ayarını kontrol et.
Hedefe ulaşıldı mı?
En önemli noktaları tekrar et ve tüm kuralları bildiğinden emin ol – hem teori sınavı hem de trafikte pratik için.
Tüm konuları teori uygulamasıyla çalış – İsviçre teori sınavı için hazırlanan uygulama.