Dnevno ili kratko svjetlo: uvijek
Od 1. siječnja 2014. vrijedi obveza vožnje sa svjetlima danju: motorna vozila moraju imati upaljena dnevna ili kratka svjetla i usred dana.
Vožnja bez njih kažnjava se novčanom kaznom.
Teorija švicarske vozačke dozvole · OSR / OCR
Od 2014. treba voziti sa svjetlima i danju. Ostatak pravila svodi se na jednu ideju: koristi svjetlo koje te čini vidljivim, a nikoga ne zasljepljuje.
Od 1. siječnja 2014. vrijedi obveza vožnje sa svjetlima danju: motorna vozila moraju imati upaljena dnevna ili kratka svjetla i usred dana.
Vožnja bez njih kažnjava se novčanom kaznom.
Kratko svjetlo je standardna rasvjeta. Obvezno je:
Dnevno svjetlo u tim slučajevima nije dovoljno: ne osvjetljava kolnik i često ne pali stražnja svjetla.
Duga svjetla smiješ koristiti samo kad nikoga ne zasljepljuju. Moraš prijeći na kratka pred vozilima iz susreta i kad slijediš drugo vozilo.
U naselju s javnom rasvjetom ne koriste se. Na prijevojima i u zavojima prebaci prije nego što se drugo vozilo pojavi, a ne kad ti je već pred nosom.
Prednja svjetla za maglu smiju se paliti samo po magli, gustom snijegu ili jakoj kiši.
Stražnje svjetlo za maglu dopušteno je kad je vidljivost manja od 50 metara. Ugasi ga čim se popravi: jako zasljepljuje onoga iza tebe.
Pozicijska svjetla služe samo za označavanje parkiranog vozila.
U slučaju kvara ili opasnosti koriste se sva četiri pokazivača smjera, a ne pozicijska svjetla.
Prijeđi na kratka svjetla pravodobno: pred vozilima koja se približavaju, prije prijevoja i zavoja te kad se približavaš drugom vozilu — duga svjetla zasljepljuju i preko ogledala.
Zaslijepio te netko? Ne gledaj u svjetlo: usmjeri pogled na desni rub kolnika, uspori i zaustavi se ako više ne vidiš. Težak teret podiže prednji dio vozila i možeš zasljepljivati a da to ne primijetiš — provjeri podešenost farova.
Cilj postignut?
Ponovi najvažnije točke i uvjeri se da znaš sva pravila – i za teorijski ispit i za praksu.
Vježbaj sve teme uz aplikaciju za teoriju – aplikaciju za švicarski teorijski ispit.