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Teoria da carta de condução Suíça · OSR / OCR

Segurança de funcionamento

A responsabilidade pelo estado do veículo não é da oficina nem do proprietário: é de quem se senta ao volante, em cada viagem.

Dever de verificação

Antes de cada viagem o condutor é obrigado a verificar a segurança de funcionamento do veículo: travões, direção, iluminação, pneus e espelhos.

Se detetares um defeito que afeta a segurança, não podes circular até o reparar. Uma luz de aviso acesa não é uma sugestão.

Pneus

A profundidade mínima do piso na Suíça é de 1,6 mm. Para um comportamento seguro — sobretudo com chuva — os especialistas recomendam pelo menos 3 mm no verão e 4 mm nos pneus de inverno.

Verifica também a pressão com regularidade: uma pressão baixa aumenta a distância de travagem e o consumo e pode provocar o rebentamento. Todos os pneus devem ser do mesmo tipo.

Não existe obrigação legal de pneus de inverno, mas quem circula com pneus inadequados e provoca um acidente responde por isso.

Controlo dos gases de escape

Os veículos a motor têm de ser submetidos regularmente ao controlo dos gases de escape.

Emissões excessivas não prejudicam apenas o ambiente: indicam também um motor mal afinado, com maior consumo e desgaste. O comprovativo deve ser levado no veículo quando exigido.

Carga e visibilidade

A carga tem de estar disposta de modo a não pôr ninguém em perigo nem tapar a visão do condutor.

Os objetos soltos no habitáculo transformam-se em projéteis ao travar: uma garrafa ou um tablet podem causar lesões graves. Guarda o que é pesado na bagageira, o mais em baixo e à frente possível.

Limpeza e visão

Todos os vidros, espelhos e faróis têm de estar limpos e livres de gelo, neve ou sujidade antes de arrancares.

Uma «janelinha» raspada no para-brisas gelado não chega e é punida. Retira também a neve do tejadilho: ao travar cai sobre o para-brisas ou sobre o veículo de trás.

Objetivo alcançado?

Revê os pontos essenciais e certifica-te de que dominas todas as regras – para o exame teórico e para a prática.

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