Carga, bagageiro e correntes de neve

Fixar a carga: sempre

A carga tem de estar disposta de modo a que não possa deslizar, tombar nem cair: amarrada, calçada ou presa com redes.

Numa travagem de emergência os objetos multiplicam o seu peso: uma caixa de 20 kg embate com a força de várias centenas. Coloca o que é pesado em baixo e à frente, e não empilhes acima do encosto.

Medidas e saliência

Medidas básicas para veículo e carga: no máximo 2,55 m de largura e 4 m de altura.

• Para trás, a carga pode sair até 5 m medidos a partir do centro do eixo traseiro.
• Para a frente, até 3 m a partir do centro do eixo dianteiro.
• Uma saliência traseira de mais de 1 m tem de ser sinalizada: bandeirola ou placa bem visível e, de noite, luz e refletor.

Carga no tejadilho e porta-bicicletas

A carga máxima do tejadilho consta do documento do veículo — e o bagageiro conta juntamente com a carga.

Atenção: o centro de gravidade mais alto torna o carro nitidamente mais sensível em curva e ao vento lateral. Com um porta-bicicletas traseiro, verifica se as luzes e a matrícula continuam visíveis.

Correntes de neve

O sinal «correntes de neve obrigatórias» vale para todos os automóveis ligeiros: correntes em pelo menos duas rodas motrizes.

Circula devagar, como orientação no máximo 50 km/h, seguindo a indicação do fabricante. Retira-as assim que o piso estiver livre. A tração integral não dispensa a obrigação.

Motociclo: capacete e equipamento

Em motociclo vale a obrigação de capacete: homologado e corretamente apertado.

Recomendam-se vivamente também luvas, casaco com proteções, calças e calçado resistente. Numa queda, a roupa é a única coisa que está entre a pele e o asfalto.