Mes njohjes së një rreziku dhe ndalimit ndodhin dy gjëra: fillimisht reagon, pastaj frenon. Të dyja hanë metra, dhe e dyta rritet shumë më shpejt nga ç’mendohet.
Dy pjesët
Distanca e reagimit është ajo që përshkon derisa e vëren rrezikun dhe e çon këmbën te frena. Me një kohë reagimi prej rreth një sekonde:
Shpejtësia ÷ 10 × 3 — me 50 km/h janë rreth 15 metra, ende pa frenuar fare.
Distanca e frenimit është ajo që të duhet nga çasti kur frenat kapin deri sa ndalon:
(Shpejtësia ÷ 10) × (Shpejtësia ÷ 10) — me 50 km/h rreth 25 metra; me 100 km/h rreth 100.
Të mbledhura japin distancën e ndalimit. Formula e frenimit është katrore: me shpejtësi të dyfishtë, katërfishi i hapësirës.
Çfarë e zgjat secilën pjesë
Reagimi zgjatet nga lodhja, shpërqendrimi, alkooli, ilaçet dhe mosha. Dy sekonda në vend të njërës e dyfishojnë atë pjesë.
Frenimi zgjatet nga rruga e lagur a e akullt, gomat e konsumuara, ngarkesa, pjerrësia në tatëpjetë dhe frenat në gjendje të keqe.
Të dy efektet mblidhen: i lodhur dhe në shi, distanca reale mund të kalojë me tepri dyfishin e asaj të llogaritur.
Përfundimi praktik
Këto shifra shpjegojnë rregullin e dy sekondave për distancën e sigurisë dhe rregullin e distancës së dukshme për shpejtësinë.
Mbaje mend: energjia e një përplasjeje me 50 km/h i barazohet një rënieje nga rreth 10 metra. Prandaj pak km/h më shumë kanë kaq rëndësi.
Objektivi u arrit?
Përsërit pikat më të rëndësishme dhe siguro që i njeh të gjitha rregullat – si për provimin e teorisë ashtu edhe për praktikën.
