Duas situações em que a cortesia está regulada por lei — porque só funcionam se todos fizerem o mesmo.
Princípio do fecho eclair
Onde uma via termina — de três para duas, em obras ou depois de um acidente — vale o fecho eclair:
Avança pela tua via até ao estreitamento, não entres antes.
Aí os veículos intercalam-se alternadamente, um de cada via.
Quem circula na via que continua tem de deixar entrar um veículo.
Entrar cedo de mais não é cortesia: desperdiça meio quilómetro de faixa e prolonga a fila para todos. O fecho eclair é a solução mais rápida precisamente porque usa ambas as vias até ao fim.
Corredor de emergência
Em autoestradas e vias rápidas com pelo menos duas vias por sentido tens de formar um corredor de emergência assim que o trânsito abrandar ou parar.
O corredor forma-se entre a via mais à esquerda e a via contígua.
Os veículos da via da esquerda encostam à esquerda, os restantes à direita.
Forma-se antes de os meios de socorro chegarem — depois já não há espaço.
A berma não substitui o corredor: pode estar ocupada por veículos avariados. Nunca circules pelo corredor formado, mesmo que pareça livre.
Objetivo alcançado?
Revê os pontos essenciais e certifica-te de que dominas todas as regras – para o exame teórico e para a prática.
