Dal 1° gennaio 2021 in Svizzera il sistema della cerniera e la corsia d'emergenza sono prescritti dalla legge. Entrambe le regole aiutano a mantenere il traffico scorrevole e a far passare i soccorsi.
Sistema della cerniera (lampo)
Dove una corsia termina – p. es. da tre a due corsie, in cantieri o incidenti – vale il sistema della cerniera:
Procedere sulla propria corsia fino al restringimento. Cambiare troppo presto blocca inutilmente.
Al restringimento i veicoli si immettono in modo alternato – uno da destra, uno da sinistra.
I veicoli sulla corsia che prosegue devono lasciar immettere ciascuno un veicolo.
Importante: chi si immette resta tenuto a dare la precedenza – non ha *alcun diritto* a uno spazio e non deve forzare l'immissione. Con traffico a singhiozzo, la cerniera vale ora anche alle entrate autostradali. Chi rifiuta di lasciar immettere rischia una multa disciplinare (100 franchi).
Corsia d'emergenza
Su autostrade e semiautostrade con almeno due corsie per senso, in caso di traffico a singhiozzo o coda devi formare una corsia d'emergenza:
La corsia si forma tra la corsia più a sinistra e quella immediatamente a destra di essa.
I veicoli si spostano quindi a sinistra o a destra e lasciano libero un corridoio centrale.
La corsia si forma non appena il traffico rallenta – non solo all'arrivo dei mezzi di soccorso.
Anche bloccare la corsia d'emergenza è sanzionato.
Obiettivo raggiunto?
Rileggi i punti essenziali e assicurati di padroneggiare tutte le regole – per l'esame teorico e la pratica.
