Depuis le 1er janvier 2021, le principe de la fermeture éclair et le couloir de secours sont prescrits par la loi en Suisse. Les deux règles aident à fluidifier le trafic et à laisser passer les secours.
Principe de la fermeture éclair
Là où une voie se termine – p. ex. de trois à deux voies, lors de chantiers ou d'accidents – la fermeture éclair s'applique :
Rouler sur sa propre voie jusqu'au rétrécissement. Changer trop tôt bloque inutilement.
Au rétrécissement, les véhicules s'insèrent en alternance – un de droite, un de gauche.
Les véhicules sur la voie qui continue doivent laisser s'insérer chacun un véhicule.
Important : celui qui s'insère reste débiteur de la priorité – il n'a *aucun droit* à un espace et ne doit pas forcer l'insertion. En cas de trafic en accordéon, la fermeture éclair vaut désormais aussi aux entrées d'autoroute. Refuser de laisser s'insérer expose à une amende d'ordre (100 francs).
Couloir de secours
Sur les autoroutes et semi-autoroutes à au moins deux voies par sens, tu dois former un couloir de secours en cas de trafic en accordéon ou de bouchon :
Le couloir se forme entre la voie la plus à gauche et la voie immédiatement à droite de celle-ci.
Les véhicules se déportent donc à gauche ou à droite et laissent libre un corridor au milieu.
Le couloir se forme dès que le trafic ralentit – pas seulement à l'arrivée des véhicules d'intervention.
Bloquer le couloir de secours est également sanctionné.
Objectif atteint ?
Relis les points essentiels et assure-toi de maîtriser toutes les règles – pour l'examen théorique et la pratique.
