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Teoria da carta de condução Suíça · OSR / OCR

Documento do veículo, matrículas e vinheta

Para lá da técnica, um veículo tem de estar em ordem do ponto de vista administrativo. São pontos que saem muitas vezes no exame porque são fáceis de controlar.

O documento do veículo

O documento do veículo tem de ser levado em cada viagem e apresentado à polícia quando esta o pedir.

Documenta os dados do veículo: detentor, pesos autorizados, número de lugares, capacidade de reboque e equipamento homologado. As alterações importantes — mudança de domicílio, mudança de detentor, modificações técnicas — têm de ser comunicadas ao serviço de trânsito.

Matrículas

  • Brancas: automóveis ligeiros e motociclos normais.
  • Amarelas: ciclomotores.
  • Verdes: veículos agrícolas e florestais.
  • Azuis: veículos de trabalho.
  • Castanhas: veículos especiais com autorização.

As matrículas são atribuídas ao detentor, continuam a ser propriedade do Estado e têm de ser devolvidas quando o veículo é abatido. Têm de estar legíveis e limpas — uma chapa coberta de neve ou lama é infração.

Controlo dos gases de escape

Os veículos a motor têm de estar em ordem quanto às emissões. Os modernos são vigiados pelo diagnóstico a bordo; os mais antigos exigem um controlo periódico.

Uma luz de emissões acesa não é apenas um problema ambiental: costuma indicar uma avaria que aumenta o consumo e o desgaste.

A vinheta de autoestrada

Nas autoestradas e vias rápidas (sinalizadas a verde) vale a obrigação de vinheta — também para motociclos e atrelados.

  • Custa 40 francos.
  • Válida de 1 de dezembro anterior a 31 de janeiro seguinte.
  • Um atrelado precisa da sua própria vinheta.
  • O autocolante tem de ser colado diretamente ao para-brisas; atrás do vidro não é válido. Existe também a vinheta eletrónica associada à matrícula.

Objetivo alcançado?

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