Au-delà de la technique, un véhicule doit être administrativement en règle. Ces points reviennent régulièrement à l’examen parce qu’ils se contrôlent facilement au bord de la route.
Documents et plaques
Permis de conduire et permis de circulation doivent être emportés à chaque course et présentés sur demande.
Les plaques de contrôle sont attribuées au détenteur ; elles restent propriété de l’État et doivent être restituées lorsque le véhicule est retiré de la circulation.
Les plaques doivent être lisibles et propres – une plaque masquée par la saleté ou la neige est une infraction.
Le contrôle périodique vérifie l’état technique à intervalles réguliers ; la convocation vient de l’office de la circulation routière.
Vignette autoroutière
Elle coûte 40 francs et est nécessaire pour circuler sur les autoroutes et semi-autoroutes.
Elle est valable du 1er décembre de l’année précédente au 31 janvier de l’année suivante – soit quatorze mois.
Une remorque ou une caravane a besoin de sa propre vignette.
La vignette adhésive doit être collée directement sur le pare-brise ; une vignette simplement glissée derrière la vitre n’est pas valable. Il existe aussi une vignette électronique liée à la plaque.
Merke : la remorque est le piège classique de l’examen – une seule vignette ne couvre pas l’attelage complet.
Changements à annoncer
Certains changements doivent être annoncés à l’office de la circulation routière : déménagement, changement de détenteur, modifications techniques importantes du véhicule. Une modification non annoncée peut entraîner le retrait de l’admission – et poser des problèmes avec l’assurance en cas d’accident.
Objectif atteint ?
Relis les points essentiels et assure-toi de maîtriser toutes les règles – pour l'examen théorique et la pratique.
