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Teoria da carta de condução Suíça · OSR / OCR

Casos especiais de prioridade

Nem todas as situações seguem a prioridade à direita. Tens de dominar estes casos especiais para o exame teórico – todos eles prevalecem sobre a regra de base.

Onde estes casos se situam na hierarquia

As regras de prioridade seguem uma hierarquia clara: polícia → semáforos → sinais → marcações → prioridade à direita. A prioridade à direita é o degrau mais baixo – só se aplica quando nada mais está regulado.

Os casos desta página são regulações especiais previstas na lei que anulam a prioridade à direita. Encontras a hierarquia completa em Prioridade e hierarquia.

Virar à esquerda

O trânsito em sentido contrário tem prioridade – quer siga em frente, quer vire à direita. Só podes virar quando a via estiver livre.

Quem espera para dentro do cruzamento de forma a não obstruir o restante trânsito.

Posicionamento e viragem em detalhe →

Entrar na via, inverter a marcha e marcha-atrás

Ao arrancar da berma, ao inverter a marcha e ao fazer marcha-atrás, todos os outros utentes têm prioridade. Não podes obstruir ninguém.

Isto aplica-se também perante ciclistas e peões – se necessário tens de recorrer a alguém que te ajude.

Arranque, marcha-atrás e inversão →

Saídas: pátio, garagem, parque, posto de combustível, caminho rural, passeio

Quem entra na estrada a partir de uma saída destas tem de ceder a passagem aos utentes da estrada principal ou secundária – mesmo que venham da esquerda.

Estes acessos não contam como entroncamento. A prioridade à direita não se aplica aqui de todo.

Se a visibilidade estiver tapada, tens de avançar com prudência e, se necessário, recorrer a alguém que te ajude.

Rotunda

Os veículos que circulam na rotunda têm prioridade. À entrada tens de ceder a passagem aos veículos que vêm da esquerda – a prioridade à direita fica anulada.

Ao sair da rotunda sinalizas à direita; à entrada não se sinaliza.

As rotundas em detalhe →

Estradas de montanha (estreitas)

Como regra prática tem prioridade o veículo que sobe. Se o cruzamento não for possível, em regra é o veículo que desce que tem de recuar – exceto se o que sobe estiver claramente mais perto de uma zona de desvio.

Exceções: os veículos de transporte público de carreira (autocarro postal) e os veículos pesados têm precedência sobre os ligeiros.

Estradas inclinadas e de montanha →

Passadeiras

Os peões e os utilizadores de dispositivos semelhantes a veículos (p. ex. trotinete) que se encontram na passadeira ou aguardam à frente dela e manifestamente querem atravessar têm prioridade.

Tens de travar a tempo e parar se necessário. Antes de uma passadeira é proibido ultrapassar.

Comportamento perante peões →

Veículos de emergência

Os veículos com luz azul e sirene de dois tons (bombeiros, ambulância, polícia, alfândega) têm sempre prioridade – mesmo com o semáforo vermelho e independentemente de qualquer sinalização.

Dá-lhes passagem de imediato, parando se necessário. Na autoestrada formas o corredor de emergência.

Elétrico

O elétrico tem prioridade na sua via – exceto quando entra de uma estrada secundária numa estrada principal.

Ao virar não podes obstruir o elétrico; ele prevalece também sobre a prioridade à direita.

Os elétricos em detalhe →

Outros casos especiais

  • Se várias estradas com Stop ou Cedência de passagem desembocam num cruzamento, entre esses veículos aplica-se de novo a prioridade à direita.
  • Se os veículos chegam em simultâneo de todas as direções, conduz com especial prudência e entende-te com os outros.
  • Ao cruzar em estradas estreitas vale a ordem: os conjuntos com reboque antes dos outros veículos, os veículos pesados antes dos ligeiros, os autocarros antes dos camiões.

Objetivo alcançado?

Revê os pontos essenciais e certifica-te de que dominas todas as regras – para o exame teórico e para a prática.

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