Distancia de seguridad

La regla de los dos segundos

Elige un punto fijo en la carretera —un poste, una marca—. Cuando el vehículo de delante lo pase, cuenta: «mil uno, mil dos». Si tú llegas antes de terminar, vas demasiado cerca.

Dos segundos son el mínimo en condiciones ideales. Con calzada mojada se duplican; con hielo hacen falta bastante más.

La ventaja de contar en segundos es que funciona a cualquier velocidad — a diferencia de una distancia fija en metros.

Cuándo hace falta más

• Con lluvia, nieve o hielo: como mínimo el doble.
• Detrás de un vehículo pesado: no ves nada más allá de él.
• Detrás de una moto: puede frenar más rápido que tú.
• En caravana y en túneles.
• Cuando llevas carga o remolque.

En túnel se recomienda una distancia especialmente amplia: no hay arcén ni posibilidad de esquivar.

Si te pegan detrás

La reacción correcta no es frenar para «avisar», sino aumentar tu propia distancia con el de delante. Así ganas espacio para frenar suavemente y evitas la colisión en cadena.

Si es posible, facilita el adelantamiento. Nunca respondas acelerando ni con frenadas de castigo: eso convierte una molestia en un accidente.

Recuerda: circular demasiado cerca es una de las infracciones sancionadas con mayor dureza — puede llegar a considerarse infracción grave con retirada del permiso.