★ 4,6 · 8’700+ değerlendirmeOto uygulamasıyla öğrenResmî asa sorularıHemen başla

İsviçre ehliyet teorisi · OSR / OCR

Azami hız

İsviçre’deki genel sınırlar azdır ve ezbere bilinmelidir. Aksini gösteren bir levha olmadığı sürece her zaman geçerlidirler.

Genel sınırlar

İsviçre’de otomobiller için, başka bir levha yoksa şu sınırlar geçerlidir:

  • Yerleşim yeri içinde 50 km/s — yerleşim yeri adını taşıyan levhadan itibaren.
  • Yerleşim yeri dışında 80 km/s
  • Ekspres yolda 100 km/s (yarı otoyol)
  • Otoyolda 120 km/s

Bir levha, genel sınırın her zaman önüne geçer — hem yukarı hem aşağı yönde.

Özel düzenlemeler

Belirli bölgelerde ve belirli araçlar için farklı değerler geçerlidir:

  • Römorklu araçlar için 80 km/s — otoyolda ve ekspres yolda da.
  • 30 bölgelerinde 30 km/s, buluşma bölgelerinde 20 km/s.
  • Okulların, yol çalışmalarının ve işaretli kesimlerin önünde düşürülmüş sınırlar.

Römorklu kombinasyonun için geçerli tam değer aracın ruhsatında yazar.

Hızı duruma uydurmak

İzin verilen azami hız bir üst sınırdır, hedef değildir. Her sürücü onu o anki koşullara uydurmak zorundadır: yolun durumu, görüş, trafik, yük ve kendi hâli.

Sisli havada 80’in serbest olduğu yerde 80 gitmek «yasal ama riskli» değildir: temel kuralın ihlalidir.

Tehlikeler: su kayması, buz ve yağmur

Su kayması (aquaplaning), lastikle yol arasında bir su filmi oluşup tekerleğin tutuşunu kaybetmesiyle olur. Araç direksiyona ve frene neredeyse hiç tepki vermez. Direksiyonun hafiflemesi ve motor devrinin yükselmesi bunu önceden belli eder.

Doğru tepki: gazdan ayağını çek, sert fren yapma, direksiyonu kırma ve lastiğin yeniden temas kurmasını bekle.

Risk; yıpranmış lastikler, asfalttaki tekerlek izleri ve yüksek hızla artar. Buzda fren mesafesi kat kat uzayabilir.

Bölgeler: 30, buluşma ve yaya bölgesi

  • 30 bölgesi: en fazla 30 km/s, kural olarak sağdan geçiş hakkı; yaya geçitleri istisnadır — özel dikkatle git.
  • Buluşma bölgesi: en fazla 20 km/s, yayaların tüm alanda geçiş hakkı vardır, ama araçları gereksiz yere engellememelidirler.
  • Yaya bölgesi: yayalara ayrılmıştır; motorlu trafiğe ancak bir levha izin veriyorsa ve yürüme hızında girilir.

Unutma: bir bölge, bitiş levhasına kadar geçerlidir — ilk kavşakta sona ermez.

Hedefe ulaşıldı mı?

En önemli noktaları tekrar et ve tüm kuralları bildiğinden emin ol – hem teori sınavı hem de trafikte pratik için.

İlgili konular

Tüm konuları teori uygulamasıyla çalış – İsviçre teori sınavı için hazırlanan uygulama.