Ogni veicolo in circolazione dev’essere assicurato. Sapere quale assicurazione copre cosa evita brutte sorprese – e spiega perché certi errori costano molto più della multa.
Le assicurazioni del veicolo
Responsabilità civile (obbligatoria): copre i danni che causi ad altri – persone, veicoli, cose. Senza di essa non c’è immatricolazione.
Casco parziale (facoltativa): copre i danni al tuo veicolo senza colpa di guida: furto, incendio, grandine, rottura vetri, collisione con animali.
Casco totale (facoltativa): copre inoltre i danni al tuo veicolo che hai causato tu stesso.
Ricorda: la responsabilità civile protegge gli altri, la casco protegge il tuo veicolo. Solo la prima è obbligatoria.
Il regresso
L’assicurazione di responsabilità civile risarcisce anzitutto la vittima – è lo scopo dell’obbligo assicurativo. Ma quando il conducente ha commesso una colpa grave, essa può poi rivalersi su di lui e chiedere il rimborso totale o parziale dell’importo. È il regresso.
I motivi tipici:
guida in stato di ebbrezza o sotto l’influsso di stupefacenti,
guida senza licenza valida o nonostante una revoca,
eccesso di velocità massiccio, pirateria stradale,
fuga dopo un incidente,
veicolo manifestamente non in stato di circolare.
Ricorda: il regresso può riguardare importi molto elevati – un incidente con feriti gravi supera rapidamente ciò che una persona privata può sostenere. È la ragione finanziaria più concreta per non correre certi rischi.
Le persone
Gli occupanti feriti sono presi a carico dall’assicurazione infortuni. Le persone salariate sono assicurate dal datore di lavoro, compresi gli infortuni non professionali se il grado di occupazione è sufficiente; le altre devono assicurarsi tramite la cassa malati.
Il conducente responsabile, invece, non è coperto dalla propria responsabilità civile per i danni che subisce – questa copre solo i terzi.
Obiettivo raggiunto?
Rileggi i punti essenziali e assicurati di padroneggiare tutte le regole – per l'esame teorico e la pratica.
