Cosa altera la tua idoneità alla guida
Stanchezza
Il colpo di sonno è mortale. Pausa ogni 2 ore, e stop ai primi segnali.
Distrazione / cellulare
2 secondi con gli occhi sul telefono a 50 km/h = ca. 28 m alla cieca.
Farmaci
Molti danno sonnolenza o riducono la lucidità. Nel dubbio leggi il foglietto e chiedi al medico.
Stress & emozioni
Rabbia, fretta e nervosismo portano a errori. Resta calmo, calcola il tempo.
Alcol: per i neopatentati è quasi zero
L’alcol allunga il tempo di reazione, restringe il campo visivo e provoca sopravvalutazione di sé – una combinazione pericolosa.
Per i neopatentati (licenza in prova) vale praticamente la tolleranza zero: 0,1 ‰.
AttenzioneIl limite di 0,1 ‰ vale tra l’altro per la licenza in prova (3 anni). I valori e le conseguenze esatti e aggiornati chiedili alla tua autoscuola o alla sezione della circolazione.
Guida ecologica: più sicura, più economica, più pulita
Guidare con previdenza e con calma fa risparmiare carburante e ti rende più sicuro – le due cose vanno insieme.
- Cambiare presto e viaggiare a bassi giri.
- Sfruttare l’abbrivio: alza il piede presto, lascia rotolare invece di frenare tardi e forte.
- Guidare in modo uniforme – la frenesia costa carburante e sicurezza.
- Pressione degli pneumatici da controllare, togli peso inutile e barre da tetto.
La strategia: la distanza è tempo
Guidare sicuri è anzitutto difensivo e previdente. Lo strumento più importante è la distanza:
- Regola dei 2 secondi: quando il veicolo davanti supera un punto, tu devi arrivarci al più presto dopo 2 secondi. Di più con condizioni cattive.
- « Metà tachimetro » in metri come regola pratica fuori dai centri abitati: a 100 km/h circa 50 m di distanza.
- Anticipare i pericoli: cosa potrebbe succedere ora? Prevedi spazi e vie di fuga prima di averne bisogno.
Alla fine del corsoRicevi un attestato di frequenza, necessario per iscriverti all’esame pratico. Conservalo con cura.