Motivet e ngasjes dhe ndjenja e trafikut

Pse ngan dhe çfarë të bën kjo?

Motivet tipike janë krejt normale — vendimtare është nëse përfundojnë duke e drejtuar ngasjen tënde:

• Të mbërrish / të jesh i arritshëm: me këtë vjen presioni i kohës.
• Liria dhe pavarësia: e vlefshme, derisa kthehet në refuzim të rregullave.
• Kënaqësia e ngasjes: e ligjshme, por jo në çdo rrugë.
• Statusi dhe njohja: motivi më i rrezikshëm, sepse ka nevojë për publik.

Të njohësh motivet e rrezikut

Të tregohesh: përshpejtime të forta, tejkalime për një fije, poza — shpesh nën presionin e grupit, sidomos te shoferët e rinj.

Presioni i kohës: shkurton distancat, zgjat tejkalimet dhe e kthen të verdhën në jeshile. Dhe llogaria pothuajse kurrë nuk del: në një udhëtim brenda qytetit fitohen minuta, jo çerek orësh.

Zhgënjimi dhe zemërimi: ulin tolerancën dhe të bëjnë të shohësh provokime aty ku ka vetëm gabime.

Me pasagjerë të së njëjtës moshë gatishmëria për rrezik rritet — jo nga vendimi, por nga atmosfera. Mjafton të mos duash të dukesh si i kujdesshmi i grupit.

Motivet dhe aftësia

Motivet veprojnë dyfish: ndryshojnë sjelljen tënde (shpejtësinë, distancën, manovrat) dhe gjithashtu aftësinë tënde.

Emocionet e forta e ngushtojnë vëmendjen, i përshpejtojnë vendimet dhe të bëjnë të mos vësh re atë që me qetësi do ta kishe parë.

Ndjenja e trafikut: nga rregulli te qëndrimi

Të kesh ndjenjë trafiku do të thotë që nuk i zbaton rregullat nga frika e një kontrolli, por sepse e kupton rrezikun që qëndron pas tyre.

Në praktikë duket në gjëra të vogla: të lësh dikë të futet, të heqësh dorë nga një përparësi kur këmbëngulja do të krijonte rrezik, të mos i përgjigjesh një provokimi.

Mbaje mend: për ngasjen tënde përgjigjesh ti, jo pasagjerët e tu. Leja është në emrin tënd — dhe pasojat po ashtu.