Baliza derecha (6.30) – Marcas viales y balizas Suiza Señal 6.30
Señal 6.30

Baliza derecha (6.30)

Señal 6.30 · OSV/SSV Suiza · Marcas viales y balizas

Las balizas marcan el borde derecho de la calzada. Franja roja arriba y bandas reflectantes blancas debajo. Importantes de noche, con niebla y con nieve.

⚡ Recuerda: Cabeza roja = borde derecho; cabeza amarilla = borde izquierdo. Fahrlehrer24 Web App
Baliza derecha (6.30) Marcas viales y balizas señales Suiza

¿Qué significa la señal Baliza derecha (6.30)?

La señal Baliza derecha (6.30) (n.º 6.30) significa: Las balizas marcan el borde derecho de la calzada. Franja roja arriba y bandas reflectantes blancas debajo. Importantes de noche, con niebla y con nieve.

Baliza derecha (6.30) – regla mnemotécnica

Cabeza roja = borde derecho; cabeza amarilla = borde izquierdo.

Baliza derecha (6.30) – categoría marcas viales y balizas

Señales rectangulares sobre fondo azul o verde: informan sobre tipos de vía, instalaciones y normas de comportamiento.

¿Por qué conocer «Baliza derecha (6.30)»?

Conocer señales como Baliza derecha (6.30) es la base para entender las situaciones de tráfico. En el examen de conducir hay que evaluarlas correctamente: quien conoce las señales entiende el tráfico.

¿Dónde rige la señal Baliza derecha (6.30)?

La señal Baliza derecha (6.30) (n.º 6.30) rige en las vías públicas de Suiza según la Ordenanza suiza sobre señalización vial (OSV/SSV). Pertenece a la categoría marcas viales y balizas.

Baliza derecha (6.30) – base para entender el tráfico

Las señales como Baliza derecha (6.30) (n.º 6.30) son la base para entender las situaciones de tráfico y, con ello, para las preguntas del examen teórico suizo.

Datos importantes:

  • Número de señal: 6.30
  • Categoría: Marcas viales y balizas
  • Significado: Las balizas marcan el borde derecho de la calzada. Franja roja arriba y bandas reflectantes blancas debajo. Importantes de noche, con niebla y con nieve.
  • Regla mnemotécnica: Cabeza roja = borde derecho; cabeza amarilla = borde izquierdo.

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