50
Fragen
Multiple Choice, je 3 Antwortmöglichkeiten
4,6 · 8'700+ Bewertungen
Schweizer Fahrschul-Plattform · seit 2014
Auto
Theorieprüfung
Schweiz
Auto / Motorrad
Fr. 19.50
SPRACHEN: Deutsch, Französisch, Italienisch, Englisch
Bestehe die Schweizer Theorieprüfung auf Anhieb — mit den offiziellen ASA-Theoriefragen, Prüfungssimulation und dem Lernplan der über 10 Jahre Erfahrung vereint.
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Auf einen Blick
Die Auto Theorieprüfung
Was Dich erwartet — und wie Du optimal vorbereitet bist.
45'
Minuten
Zeit für die gesamte Theorieprüfung
90%
Bestehensgrenze
135 von 150 Punkten zum Bestehen
B
Kategorie
Gilt auch für A1 & A (Motorrad/Roller)
Wissenswertes
Wichtige Infos zur Auto Theorieprüfung
Inhalt der Prüfung
Die Prüfung besteht aus 50 Multiple-Choice-Fragen mit je genau 3 Antwortmöglichkeiten.
1 oder 2 Antworten können richtig sein — nie alle 3, nie keine.
Maximal 150 Punkte (50 × 3). Zum Bestehen: 135 Punkte (90%).
Maximal 15 Fehlerpunkte erlaubt. Jede falsch angekreuzte Antwort = 1 Fehlerpunkt.
Anmeldung & Ablauf
Anmeldung beim Strassenverkehrsamt Deines Kantons.
Prüfung findet vor Ort statt — nicht online möglich.
Verfügbar auf Deutsch, Französisch, Italienisch und teils Englisch.
Gilt für Kategorien B, A1 und A — ein Fragenkatalog für alle drei.
ASA Theoriefragen
Der offizielle Fragenkatalog
Die ASA (Vereinigung der Strassenverkehrsämter) erstellt und pflegt die offiziellen Theoriefragen.
Wichtig
Alle verfügbaren ASA-Theoriefragen sind in der Fahrlehrer24 App enthalten — exakt jene, die schweizweit an der Prüfung kommen.
Die App ist immer aktuell. Bei Änderungen am Fragenkatalog gibt es umgehend ein Update.
Die ASA veröffentlicht nicht alle Fragen — bis zu 33% des Katalogs bleiben zurückgehalten. Fahrlehrer24 enthält alle öffentlich verfügbaren Fragen.
Auto, Motorrad und Roller (Kat. B, A1, A) teilen denselben Fragenkatalog. Du lernst einmal — und bist für alle drei Kategorien gerüstet.
Prüfungsstoff
Diese 10 Themenbereiche werden geprüft
Die offiziellen ASA-Theoriefragen decken 10 Themenbereiche ab — von Verkehrsregeln über Erste Hilfe bis zu Vortritt und Fahrzeugtechnik.
Grundregeln
Verkehrsregeln
- Rechtsfahrgebot und Spurwechsel
- Vortrittsregeln an Kreuzungen
- Überholverbote und -regeln
- Fahren auf Autobahnen und Schnellstrassen
- Verhalten gegenüber Fussgängern
Assistenz
Fahrassistenzsysteme
- ABS (Antiblockiersystem): verhindert Blockieren der Räder
- ESP (Stabilitätsprogramm): stabilisiert das Fahrzeug
- Tempomat: konstante Geschwindigkeit auf Autobahn
- Spurhalteassistent und Totwinkelwarner
- Assistenzsysteme ersetzen nicht die eigene Aufmerksamkeit
Speed
Geschwindigkeit
- Innerorts: 50 km/h (30 km/h in Begegnungszonen)
- Ausserorts: 80 km/h
- Autostrassen: 100 km/h
- Autobahnen: 120 km/h
- Angepasste Geschwindigkeit bei Witterung
Parkieren
Parkieren & Halten
- Halteverbote und Parkverbote
- Parkieren auf Trottoir verboten (Art. 41 Abs. 1bis VRV)
- Abstand zu anderen Fahrzeugen
- Pannenhalt und Warnsignale
- Parkscheibe und blaue Zone
Geschwindigkeit
Angepasste Geschwindigkeit
- Geschwindigkeit der Strassenverhältnisse anpassen
- Sichtweite: Geschwindigkeit so wählen, dass man innerhalb der Sichtweite anhalten kann
- Bremsweg bei Nässe und Eis erheblich länger
- Tempo-30-Zonen: angepasste Fahrweise erforderlich
- Baustellen und Schulzonen: besondere Vorsicht
Technik
Fahrzeugtechnik
- Beleuchtungspflicht Tagsüber (Tagfahrlicht)
- Reifenvorschriften und Profil
- Sicherheitsgurt für alle Insassen
- Kindersicherung: Kinder bis 12 Jahre UND unter 150 cm in Kindersitz/Gurt
- Fahrtauglichkeit des Fahrzeugs
Verhältnisse
Fahren bei besond. Verhältnissen
- Nässe: Aquaplaning und Bremsweg
- Schnee und Eis: Keine gesetzliche Winterreifenpflicht, aber Pflicht zur Fahrzeugbeherrschung
- Nebel: Nebelschlussleuchte unter 50m
- Nachtfahrt: Abblendlicht Pflicht, angepasste Geschwindigkeit
- Baustellen: Sicherheitsabstand
Erste Hilfe
Erste Hilfe & Unfall
- Pflicht zur Hilfeleistung
- Unfallstelle sichern
- Notruf 117 (Polizei) / 144 (Sanität) / 112 (Europäischer Notruf)
- Stabile Seitenlage
- Europäisches Unfallprotokoll
Vortritt
Vortritt
- Rechts vor links an unkontrollierten Kreuzungen
- Vortrittsstrassen und Signal «Kein Vortritt»
- Kreisel: Vortritt für Fahrzeuge im Kreisel
- Einsatzfahrzeuge mit Blaulicht und Sirene
- Fussgängerstreifen: Vortritt für Fussgänger
Vortritt
Besondere Fälle des Vortritts
- Einfahren auf Haupt- und Autostrassen
- Reissverschlussverfahren beim Fahrstreifenende
- Bergstrassen: Bergfahrender hat Vortritt
- Tram: Vortritt gegenüber Strassenfahrzeugen
- Zeichen des Polizisten gehen allen anderen vor
Lernstrategie
So bestehst Du auf Anhieb
Die bewährte Methode von über 10 Jahren Fahrschul-Erfahrung.
1
Alle Fragen durchgehen
Starte mit dem kompletten Fragenkatalog. Markiere unsichere Fragen und wiederhole sie gezielt.
2
Erklärungen lesen
Jede Frage ist verständlich erklärt — so lernst Du das Warum, nicht nur das Was.
3
Prüfung simulieren
Übe mit der Prüfungssimulation: gleiches Layout, gleiche Zeit, gleicher Druck wie bei der echten Prüfung.
4
Signale lernen
Verkehrssignale sind ein wichtiger Teil der Prüfung. Nutze das kostenlose Signal-Quiz.
5
Offline lernen
Mit der iOS oder Android App lernst Du überall — auch ohne Internet im Tram, Zug oder Wartezimmer.
6
Demo Test starten
Mache den offiziellen ASA Demo Test — genau so sieht die echte Prüfung aus.
Cheat Sheet
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Theorieprüfung
Alle wichtigen Zahlen, Abstände, Formeln und Grenzwerte für die Auto Theorieprüfung — kompakt auf einen Blick.
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