Die Anhaltestrecke beginnt beim Erkennen der Gefahr und endet, wenn das Fahrzeug stillsteht. Sie ist zusammengesetzt aus dem Reaktionsweg und dem Bremsweg. Die Anhaltestrecke ist abhängig von der Geschwindigkeit, dem Fahrer (Befinden, Alkohol, Reaktionsvermögen …), der Fahrbahn (nass, trocken …) und dem Fahrzeug (Bremsen, Stossdämpfer, Reifen …).

Die Reaktionszeit, der Reaktionsweg beginnt in dem Moment wo die Gefahr erkannt wird und dauert bis zum Greifen der Bremsen. Die Reaktionszeit dauert durchschnittlich eine Sekunde. Sie ist aber ganz wesentlich vom Zustand des Fahrers abhängig (Befinden, Alkohol, Medikamente, Müdigkeit …).

Das Erstellen der Bremsbereitschaft (auf die Gefahr einstellen, Fuss aufs Bremspedal) verkürzt die Reaktionszeit um etwa zwei Drittel.

Der Reaktionsweg ist der Weg, den das Fahrzeug während der Reaktionszeit zurücklegt (vom Erkennen der Gefahr bis zur Wirkung der Bremsen). Er ist also abhängig vom Fahrer und der Geschwindigkeit des Fahrzeugs

Der Bremsweg wird vor allem von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs und dem Zustand der Strasse und dem Zustand des Fahrzeugs beeinflusst.

Bei doppelter Geschwindigkeit verlängert sich der Bremsweg auf das Vierfache, bei dreifacher Geschwindigkeit auf das Neunfache.

Bei sehr schlechten Verhältnissen (Schnee, nasses Laub etc) wird der Bremsweg um ein Vielfaches länger.

Man sieht sehr gut, wie wichtig eine vorausschauende Fahrweise ist, gewissenhaftes Beobachten, rechtzeitige Reduktion der Geschwindigkeit und das Erstellen der Bremsbereitschaft.

Inhaltsverzeichnis